При передаче на диагностику в нашу мастерскую заказчик заявил неисправность компрессора со следующей формулировкой: «Периодически не запускается, ни вручную, ни с функцией автостарта. Ошибок не выдает, просто не запускает компрессор или запускает на несколько секунд и останавливается. Особенно плохо запускается компрессор в жаркую погоду.»
В результате диагностики обнаружили, что в системе охлаждения отсутствует фреон.
Заодно нашли повреждение сигнального шлейфа для управляющей платы контроллера.
Наш сервисный инженер устранил повреждение в контуре циркуляции, заварив образовавшееся в процессе эксплуатации прибора отверстие в медной трубке.
После вакуумирования системы заправил фреоном R134a и пропаял контактную группу разъёма на плате контроллера.
После трехдневных испытаний чиллера, проблем с его работоспособностью нами выявлено не было.
Дополнительно мы почистили от накопившейся в процессе эксплуатации пыли и грязи конденсатор и внутренние комплектующие с помощью сжатого воздуха и щелочных моющих составов.